西安西瑪高效節(jié)能電機(jī)市場(chǎng)正在逐步擴(kuò)大。

      一方面，今后要深入研究西瑪電機(jī)及其系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)，如研究開發(fā)高效節(jié)能電機(jī)、高效風(fēng)機(jī)、泵和壓縮機(jī)系統(tǒng)、高效傳動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)的適當(dāng)改造等，節(jié)能電機(jī)系統(tǒng)的系統(tǒng)集成解決方案。電機(jī)差動(dòng)保護(hù)裝置的防爆發(fā)電機(jī)方向相同，流經(jīng)發(fā)電機(jī)兩端的相同電流稱為通流，相反方向的電流稱為非通流。發(fā)電機(jī)比率制動(dòng)差動(dòng)保護(hù)作為主保護(hù)，以不交叉電流作為動(dòng)作量，以貫通電流作為制動(dòng)量，區(qū)分被保護(hù)元件的正常狀態(tài)、故障狀態(tài)和異常運(yùn)行狀態(tài)。另一方面，必須制定電機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能指南和規(guī)范，例如B.節(jié)能系統(tǒng)改造指南、特定領(lǐng)域電機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能測(cè)試和評(píng)估規(guī)范。此外，還必須建立電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能認(rèn)證機(jī)構(gòu)，如市場(chǎng)準(zhǔn)入認(rèn)證、節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證和各種電機(jī)系統(tǒng)高效節(jié)能認(rèn)證。國(guó)家中小型電機(jī)與系統(tǒng)工程研究中心主任陳偉說。
      目前，工業(yè)部門電機(jī)的耗電量約占工業(yè)總耗電量的75%。汽車節(jié)能已成為工業(yè)節(jié)能的關(guān)鍵（解說：隱喻的重要組成部分）。在節(jié)能、減排、環(huán)保的雙重壓力下，以高效電機(jī)為代表的節(jié)能裝置備受市場(chǎng)關(guān)注。

      西安西瑪高效電機(jī)是指通用、高效率、標(biāo)準(zhǔn)（效率）電機(jī)。

      高效電機(jī)采用了新的電機(jī)設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新材料，通過減少電磁能、熱能和機(jī)械能的損耗，提高了功率效率。與標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)相比，采用高性能電機(jī)的節(jié)能效果非常明顯。在正常情況下，效率平均可提高4%。國(guó)家已將電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能列為全國(guó)十大節(jié)能工程之一，并部署了高效、高效電機(jī)，并將其應(yīng)用列入惠民工程。去年年初，國(guó)家出臺(tái)了提高電機(jī)能效的計(jì)劃。規(guī)劃提到，國(guó)家實(shí)現(xiàn)了電機(jī)產(chǎn)品現(xiàn)代化，50%的低壓三相籠型異步電機(jī)產(chǎn)品和40%的防爆電機(jī)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了高效電機(jī)能效指標(biāo)；累計(jì)資助高效電機(jī)1.7億千瓦，淘汰在用低效電機(jī)1.6億千瓦，實(shí)施電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)改造1億千瓦，對(duì)淘汰電機(jī)實(shí)施高效回收，節(jié)電800億千瓦時(shí)，對(duì)應(yīng)節(jié)能2600萬噸煤，氧碳減排6800萬噸。去年8月，中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部節(jié)能與充分利用部宣布，將在全國(guó)正式實(shí)施《提高汽車能效計(jì)劃》?！兑?guī)劃》提出用三年時(shí)間提高國(guó)家電機(jī)能效，促進(jìn)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型和現(xiàn)代化。每年用電量超過1000萬千瓦時(shí)的3萬多家工業(yè)企業(yè)將成為計(jì)劃的中心。

      據(jù)業(yè)西安西瑪電機(jī)有限公司專家分析，通過實(shí)施這一規(guī)劃，預(yù)計(jì)對(duì)高效電機(jī)及相關(guān)設(shè)備的需求將接近1000億元。高壓電機(jī)是指額定電壓在1000V以上的電動(dòng)機(jī)，常用電壓為6000V和10000V。由于國(guó)外電網(wǎng)不同，電壓等級(jí)也有3300V和6600V，高壓電機(jī)分為：高壓同步電機(jī)、高壓異步電機(jī)、高壓異步繞組電機(jī)、高壓鼠籠式電機(jī)。隨著能效提升計(jì)劃的推進(jìn)，市場(chǎng)對(duì)高效電機(jī)的需求逐漸減少，并逐年增加。此外，我國(guó)汽車進(jìn)口將逐步增加。如今，在歐洲和美國(guó)這樣的工業(yè)化國(guó)家，從事激進(jìn)電機(jī)生產(chǎn)的公司越來越少。中國(guó)汽車企業(yè)可能會(huì)成為其他進(jìn)口商。高效電機(jī)主要銷往國(guó)外，所生產(chǎn)的電機(jī)占國(guó)內(nèi)現(xiàn)有庫存電機(jī)的比例不到5%。同時(shí)，目前我國(guó)高效電機(jī)的使用比例僅為23%至25%。一位生產(chǎn)高效節(jié)能電機(jī)的廠家告訴記者，我國(guó)已逐步成為重要的汽車制造國(guó)，并掌握了高效節(jié)能技術(shù)。但從整體上看，電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)（競(jìng)爭(zhēng)）仍然較弱。電機(jī)數(shù)量大，能源效率低。目前，我國(guó)整體能效水平與國(guó)外相比還有較大差距。特別是電機(jī)、變壓器（變壓器）等耗電設(shè)備的能效使用量大，應(yīng)用范圍廣。電機(jī)年用電量占全社會(huì)用電量的64%，工業(yè)部門電機(jī)能耗占工業(yè)部門總用電量的70%以上，而電機(jī)系統(tǒng)的能效與國(guó)外相差較大，約15%。雖然我國(guó)總體上從事高效電機(jī)的研發(fā)，但技術(shù)進(jìn)步與國(guó)際水平保持同步非常樂觀。遺憾的是，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的IE3電機(jī)太少，大部分用于進(jìn)口。不難看出，中國(guó)在高效電機(jī)方面仍面臨重大挑戰(zhàn)。

      西安西瑪電機(jī)公司生產(chǎn)的YE2高效電機(jī)應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域，如機(jī)床、水泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)，也可適用于運(yùn)輸、攪拌、印刷、農(nóng)機(jī)、食品等各類不含易燃、易爆或腐蝕性氣體的場(chǎng)所。

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